該過濾器是由兩只單筒過濾器強大的功能、換向閥實際需求、旁通閥、發(fā)訊器預期、擴散器等組成敢於監督。它被安裝在油箱頂部，側(cè)面或底部結構，可在系統(tǒng)不停機的情況下更換濾芯重要的作用，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾，用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等規模最大，使流回油箱的油液保持清潔穩中求進，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。 當一只過濾器的濾芯堵塞系統性，致使進出口壓差為0.39MPa時勇探新路，發(fā)訊器發(fā)訊單產提升，這時，轉(zhuǎn)動換向閥試驗，使備用濾油器工作勞動精神，然后更換已堵塞的濾芯。 在因故不能及時各呢換已堵塞濾芯製度保障，使進出口壓差進一步上升到0.4MPa時預下達，旁通閥自動開始工作，從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作統籌推進，但用戶應盡快更換濾芯方案。

因沒有止回閥，當過濾器置于油箱側(cè)面和底部時了解情況，在更換濾芯也不會使油箱內(nèi)的油液流出深入。 擴散器設(shè)置在回油筒底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi)重要的，不易產(chǎn)生氣泡開展研究，減少了空氣的重新進入，并減弱已沉積污染物的騷動和諧共生。 濾芯采用新型化纖過濾材料質生產力，具有過濾精度高適應性強，通油能力大技術交流、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點拓展，其過濾精度以**過濾精度標定創造更多，過濾比β3.5、10不斷進步、20>100工藝技術，過濾效率n≥90%，符合ISO標準規模〗陙?！?br>